4)节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴，采用轧材切削锻造时，广东法兰锻件性价比，切屑要占曲轴重量189%，而采用模锻时，切屑只占30%，广东法兰锻件性价比，还缩短机加工工时1/6。 精密锻造的锻件，广东法兰锻件性价比，不仅可节约更多的原材料，而且也可节约更多的机加工工时。 5)生产率高。例如采用两台热模锻压力机模锻径向止推轴承，可以代替30台自动切削机床。采用顶锻自动机生产M24螺母时，六轴自动车床生产率的17.5倍。 6)自由锻造灵活性大 [6] ，因此，一些修造厂中多地采用锻造方法生产各种配件。
Ⅲ-1组主体轴线在铅垂面内弯曲（分模面为起伏平缓的曲面或带落差），但平面图为直长轴形（类似第Ⅱ类），一般无须设计专门的弯曲工步即可成形的锻件。 Ⅲ-2组主体轴线在水平面内弯曲（分模面一般为平面），必须安排弯曲工步才能成形的锻件。 Ⅲ-3组主体轴线为空间弯曲（非对称曲面分模）的锻件。 还有兼备两类或三类结构特征，复杂程度更高的锻件，如多数汽车转向节锻件。 用途编辑 ①一般工业用锻件，是指机床制造业、农用机械、农具制造和轴承工业等民用工业。
法兰出产工艺出产工艺首要分为铸造、铸造、割制、卷制这四种。铸造法兰和铸造法兰铸造出来的法兰，毛坯形状尺度准确，加工量小，成本低，但有铸造缺点（气孔.裂纹.夹杂）；铸件内部安排流线型较差（如果是切削件，流线型更差）；铸造法兰一般比铸造法兰含碳低不易生锈，锻件流线型好，安排比较细密，机械性能优于铸造法兰；铸造工艺不妥也会呈现晶粒大或不均，硬化裂纹现象，铸造成本高于铸造法兰。锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力。
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