第Ⅰ类——主体轴线立置于模膛成形，水平方向二维尺寸相近（圆形/回转体居多、方形或近似形状）的锻件。该类锻件模锻时通常会用到镦粗工步。根据成形难度差异细分为3组。 Ⅰ-1组：以镦粗并略带压入方式成形的锻件，天津法兰锻件公司电话，如轮毂和轮缘之间高度变化不大的齿轮。 Ⅰ-2组：以挤压并略带镦粗方式及兼有挤压，天津法兰锻件公司电话，天津法兰锻件公司电话、压入和镦粗方式成形的锻件，如万向节叉、十字轴等。 Ⅰ-3组：以复合挤压方式成形的锻件，如轮毂轴等。 第Ⅱ类——主体轴线卧置于模膛成形，水平方向一维尺寸较长的直长轴类锻件。根据垂直主轴线的断面积的差别程度细分为3组。
②水轮发电机用锻件，像主轴和中间轴等。 ③火电站用锻件，像转子、叶轮、护环主轴等。 ④冶金机械，像冷轧辊、热轧辊和人字齿轮轴等。 ⑤压力容器用锻件，像筒体、釜圈法兰和封头等。 ⑥船用锻件，像曲轴、尾轴、舵杆、推力轴和中间轴等。 ⑦锻压机械设备，像锤头、锤杆、水压机的立柱、缸体、轮轴压装机的支柱和缸体等。 ⑧模块锻件，主要是热模锻锤用的锻模。 ⑨汽车工业用锻件，像左、右转向节、前梁、车钩等，据统计在汽车中，锻压件占其质量的80%。 ⑩机车用锻件，像车轴、车轮、板簧、机车的曲轴等，据统计，在机车中锻压件占其质量的60%。 ⑪**用锻件，像炮管、门体、炮闩支架和牵引环等，据统计，在坦克中，锻压件占其质量的65%。
锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形，可改变其机械性能。锻件按坯料在加工时的温度，可分为冷锻温锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工，热锻是在高于金属坯料的再结晶温度下加工。 锻件热处理按其热处理的目的不同可分为两组。 通过锻造可消除金属的疏松。孔洞，使锻件的机械性能得以提高。 锻件几何形体结构复杂程度差异，决定其模锻工艺和模具设计有明显区别，明确锻件结构类型是进行工艺设计的必要前提。业内将一般锻件分为3类，每类中再细分为3组，共9组。
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